すっかり書き込むタイミングが遅れてしまいました。
ロタで子供が入院してしまって、それどころではなかったです。

遅ればせながら・・・
皆さんご覧頂いて有難うございます。
この度は氷河期で凍りつつあるラり車模型の活力復活とW.R.C.の宣伝を兼ねるべく、C水さんの熱意により実現した！？企画へ全力で協力してまいりました。まあ、アラだらけなんですがお許しを・・・
（こんなことは2度とないと思い、2冊も所有してしまった）

なにやらF1じゃハセガワとタミヤがカブったというか、ハセガワはヤラれちゃってるみたいじゃないですか・・・TA64セリカにでもしときゃよかったのに・・・

本当はミニカーメインでオマケで｢こんなの作ってる人もいます｣的な扱いで掲載される予定だったのですが、KENさんの作品が大量に持ち込まれることになって我々の作品が特集で大きく取り上げられることになりました(当方の作品だけでは特集になりませんからね・・・笑)

■Dすけさん
時間的余裕があれば205T16お借りしたかったのですが・・・エレールのフルオープンだったらインパクト大でしたからね！
当方の作品よりＤすけさんの作品のほうが全然仕上げが綺麗かと思いますよ。

■セナさん
セリカＴＣＴ惜しかったですね！
ＷＲＣメンバーに声をかければルナテック＆さかつう両方揃ったのですが。
早くハセガワがキット化してくれないですかね～～。

■hamadaさん
クラブとしては7ページにＵＲＬを載せて貰ったのですが宣伝になったでしょうかね?
ホビーフォーラム以外で作品を発表する場が無かっただけに嬉しかったのですが、作品はアップで見られるとまずい部分も・・・汗

■MISTYさん
ＫＥＮさんのエンジンルームの作りこみはすさまじかったです。
ホビーフォーラムではついつい話に花が咲いて作品をじっくり見てないという事に気が付きました(反省反省)

ＫＥＮさんの037のかっこよさを目の当たりにしてついつい触手が伸びたのですが、ハセガワの037はフロントカウルがどうしようもないのでモデラーズのデスクトップモデルのフロントカウルを芯に修正中。
もちろん今年のホビーフォーラムには間に合いません(ランチアに関してはライフワークなので、死ぬまでに完成すればよいかと・・笑)

皆さん、こんにちは＾＾
年度末進行の殺人的忙しさから
ついつい　書き込みが遅れてしまいましたが
私も　モデルカーズ購入しました
日本のはずれなので発売日もびっくりするくらい遅く
月曜日に入手しましてその日の夜中じっくり拝見させて
もらいました（ついつい寝不足しちゃいましたよ　笑）
いやあ　すばらしいです＾＾
個人的には　モデルカーズの今までのどの作品より
いいんじゃないかって思っちゃいました
何回か　実際見てはいるのですが
こういうふうに紙面で見ると　さらに迫力が増すというか
本当に１／２４サイズなのかって思うほどの
スケール感や重厚感がありましたよ！
私は　プロポ－ションモデル的仕上げしか出来ないので
臓物こってりな作品には　ただただ見とれるばかりで・・・
いやあ　本当に感動しました＾＾
前回のＷＲＣ＋での記事や　今回のモデルカーズの記事など
少しずつではありますが　クラブがメディアにとり上げられる
機会が増えてきたことに　一会員として非常にうれしく思います
それと同時に　自分の作品もなんとかせねばならないと
あらためて　痛感した次第ですよ＾＾

ＷＲＣの皆さん、こんばんわ。hamadaです。
KENさん＆C水さん、モデルカーズ拝見しました。
巻頭特集で取り上げられるなんて、本当に素晴らしい！
お二人の作品は展示会でも注目の的ですが、こうやって誌面を飾れると本当に励みになりますね。
クラブのメンバーとして、我が事のように嬉しく思いました。

みなさん、こんにちは！今年のテーマである「モンテカルロ」の進み具合はどうですか？私もぼちぼち、いやチマチマ進んでいますが････
ところでKENさん、C水さん今月号のモデルカーズ見ました。というか久しぶりにモデルカーズを購入しました。私も創刊号から１２０号位まで愛読していましたが、置く場所など事情により現在は本屋での立ち読み程度です。特集のグループＢ、Ｃは良いですね！（セリカツインカムターボがなかったのが残念ですが････）
私は確か２０年以上前にモデルカーズ２号か３号かの記事に出ていたルナのセリカを見てグループＢのセリカを好きになりました。
模型雑誌のRALLY特集は最近減ったし、本屋で車関係の棚を見てもRALLYの雑誌はないしさびしいですが、年に１回のホビーフォーラムに向けて今年も頑張りますので･････

皆さん、こんばんは。

モデルカーズ今月号、見させていただきました！
本当に見ごたえのある特集記事でした。
自分の作品がモデルカーズに掲載されるなんて
自分には到底ありえないことですが
年に一回もお祭りの時には、最低でもお二方の作品と並べても
差しさわりないように
がんばりたいと思います！

本日見てきました。

土曜日の昼にもかかわらず客は当方一人・・・おかげで撮影するのが楽でしたけどね。
S1の横の壁の電飾の色が定期的に白から赤紫に変わるんですよね、そのときに写真撮ってしまうと車体の色味が変わってしまうのが気になりましたけど・・・

しかしグループB-ワークスカーの実車は迫力がありますね。
ついついディテール写真ばっかり撮ってしまうのがモデラーの悲しい性でしょうか(笑)

>shunkoデカール
toさん、8Vは基本直線なのでここはひとつマスキングで・・・って作り始めてるということはそうするんですよね・・・？
ハセガワのトレースが基本・・・08フォーカスはいまだ謎ですね。なにが目的なんだろ・・

＞S1
hamadaさん、見に行かれたのですね。
私はまだ行けてなかったのですが、置かれている状況がわかったので参考になりました。
近く行きたいところです（所用があり平日狙ってます）。
楽しみだ~

■toさん
基本的にハセガワのデカールをそのままテンプレートにしているようですから、8Ｖや新規デカールは期待でき無そうですね・・・
モデラーズの金型や版権はＷ〇〇Ｅに流れたそうなのですがレジンキット類はどうなんでしょうかね。

■hamadaさん
先日までは見にくい場所にあったみたいですが、場所が移動したようで３方向から見れそうですね。
ＫＥＮさんとも話したのですがＲＥＪＩは改修大変そうだし、プロフィール24は原型は良さげですがＢＸ４ＴＣ並みの複製だったら期待できないし、スクーデリアイタリアのキットはエンジン付きで高くなりそうだし(しかもリリースは相当先のよう)・・・

押入れの奥からプロバンスのキット発掘しました(笑)