ｔｏさんのカローラ、たしかに判りませんね。

ST27のデカールでも砕けたりするんですか・・・知らなかった。ＲＥＪＩのは伸びないので、ちょっと引っ張っただけで切れちゃった記憶があります。Ｖｉｒａｇｅのは貼る前からバキバキになってます・・・。

レガシィに使ったカルトの古いやつを、その後剥がしてみたんですが・・・ウレタンの膜も硬くなってて、密着もしてなくて、爪でちょっと強くこするとすぐ浮いてきて、バキバキ剥がせました・・・

＞醤さん
S4楽しみにしてます。苦労も多いですが・・・

>Ｃ水さん
S4とか実現するといいですけどね。それよりラリ車のリリース自体・・・
デカールはいつでも印刷するので言ってください。作るとき（笑）。
クアトロは最初のロットを発送したと連絡が来たので、もうじきお渡しできるかと思います。

祖母が他界したので1泊で九州へ行ってたKEN

>>toさん
亀Res申し訳ないです＆アドバイス有難うございました。
仰せのとおり、熱めのお湯＋ドライヤー＋軟化剤＋ジグソーパズル作業だったのですが．．．
ホント、もう当分レジのデカールはええわ、と思う程難儀しました。
昔、東京マルイのキットのデカールの注意書きに
「とくに冬季はぜったいに水は使用しないで下さい」と書かれてあったのを見て以来、
デカールを浸す時は季節を問わず温水を使ってまして今回も熱めの湯を使用したにもかかわらず．．．（泣

特に輸入モンやガレキのデカールは貼るのに失敗しても簡単に入手できませんし、
大好きなはずのデカール貼りが苦行になることも多々あります。
ここらへんが、デカールの自作が出来ない素組みモデラーのカベですね。

ところで作例はロンギさんのエッソカローラですね、22番の。
うまくリカバリーされてて判りませんよ？
私も古いST27のデカールのストックがけっこうありますが、
使用時に難儀することを考えると．．．レジもん共々観賞用になりそうです（汗

>こうたろさん、KENさん
ありがとうございます。
関西人の性でどうにもウケ狙いに走る傾向があり
いつもマイナー路線に．．．恐縮です。

デカールはReji製ですが、モデラーズの軟化剤が全然効かなくて
蒸しガーゼを併用しつつ悪戦苦闘。
硬いんだか脆いんだか、凹凸には全く馴染まずに
割れる、砕ける、千切れる．．．
デカールのストライプは大部分がマスキングガイドとなり、
殆ど筆塗りのタッチアップでどうにかカタチになりました。
どなたか、軟化剤の効かないデカールの対処法をご教授頂きたく。
もしくは最強の軟化剤の作り方、とか（爆

037はですね、あの、その．．．
大変デキの良い横浜製のTK（デルタS4）の続きを、と思い引っ張り出したトコで（汗
こうたろさんやDすけさんはとっくの昔に完成させておられますが
ワタクシもいい加減、続きをやらないと．．．スミマセン

>醤さん、こうたろさん
どうもありがとうございます。
デカールは作る（使用する）時（気）になった時に言ってくだされば良いですよ。

>エスコート
なんの問題もなく素晴らしく見えますが・・・なにかヤラれましたか？
下敷きとディスクが写ってる037も気になります。

レガシィ完成お疲れ様です～
ツールドコルス、大好きです、カッコイイですね。
私も挙手しようとしたのですがキットを一つしか持ってなくて
555にするかの究極の選択になってしまうので諦めます、トホホ。
アクロ爆走ヴァタネン車にしたいと思ってます・・・

醤さんのエスコートも渋くていいですね～

きましたねぇ！シャトリオさんのレガシィ！！
これ、大好きなんですよ。
実物を是非拝見したいです。

いつかカタチにしたい仕様ですので
デカール、挙手してよろしいでしょうか？

(´-`).。ｏO(でもホイールの作製が大変．．．KEN様、こちらも複製しませんか？？)

GW中はテーマとは関係ナシのこんなモノを作っていました。
Rejiのデカールは、やはりワタクシの手に負えません．．．(ノД`)・゜・。

C水さん　Mistyさん
情報有難うございました～！

レガシィようやく完成となりましたよ～

ST185セリカは実はよくわからんのですが、ハセガワボディにタミヤ部品の構図というのはやっぱアリですよね～　苦労も多いけど（笑）

デカールは必要な方には印刷しますので言ってください。

ハセガワのボディーにタミヤの内装・・・やっぱりそれがベストですよね。
当方は矢印のラインがおかしいのでボンネットもタミヤから移植しました。

toさんの8Ｖもかっこよいですね。当方なんてえらい前に複製した8Ｖのボンネット経年変化で歪んでますからね・・・また原型作らないと(滝汗)

ＫＥＮさ～ん、レガシィかっこよいです。是非デカールを・・・笑